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北京明年60%新能源指标优先配置无车家庭

时间:2020-12-09 00:14 来源:网络整理

  北京小客车“摇号新政”下月实施,增加“无车家庭”为单位摇号和积分排序的指标配置方式
  明年60%新能源指标优先配置无车家庭

北京明年60%新能源指标优先配置无车家庭

北京明年60%新能源指标优先配置无车家庭

北京明年60%新能源指标优先配置无车家庭

  经过近半年的意见收集和政策调整,《北京市小客车数量调控暂行规定》和《〈北京市小客车数量调控暂行规定〉实施细则》正式发布,明年起实行。与此前的征求意见稿相比,最终落地的“北京摇号新政”增加了以“无车家庭”为单位摇号和积分排序的指标配置方式。对“每年80%的个人新能源指标优先向无车家庭配置”的比例进行调整,并设置三年过渡期,明年将有60%的个人新能源指标优先向“无车家庭”配置。

  新京报讯 昨日,“北京摇号新政”正式发布,新政策从2021年1月1日起实行, 东北资讯网,增加以“无车家庭”为单位摇号和积分排序的指标配置方式。同时,明确明年将有60%的个人新能源指标优先向“无车家庭”配置。

  无车家庭指标占比设三年过渡期

  据市交通委介绍,参照意见建议,正式出台的“摇号新政”对政策优化方案进行了四方面修改与明确。对其他相关政策建议,后续将进一步深入研究。

  第一项是调整个人新能源车指标中,无车家庭指标的占比, 资讯联盟网,并设置三年过渡期。由征求意见稿中的“每年将有80%的个人指标向‘无车家庭’优先配置”改为:除了配置给单位的指标和营运小客车指标以外,2021年新能源小客车配置指标数量的60%优先向“无车家庭”配置,其余向个人配置;2022年度该比例调整为70%;2023年度及以后该比例调整为80%。

  “这项调整是听取市民建议,照顾到了个人申请者的诉求,同时我们的政策仍将优先向无车家庭配置。”市交通委相关负责人称,从长远来看,如果未来无车家庭都获得指标了,还将对此方案再进行优化。

  不再限制无车家庭成员的配偶申请指标

  第二项是针对征求意见稿提出的——“申请以家庭为单位进行摇号后,所有参与的家庭成员及其配偶就都不能同时再以任何形式申请指标”的要求。新政将“及其配偶”的限制条件删除,不再限制“无车家庭”家庭成员的配偶申请指标。(如果主申请人与儿子一起组成“无车家庭”申请配置指标,那么主申请人的儿媳妇仍能同时申请指标)。

  此次政策优化调整将要求家庭申请人共同对填报信息的真实性、准确性和完整性做出守信承诺,并将承诺履行情况纳入个人信用记录。

  增加符合条件的单位小客车申请指标

  第三项调整是针对单位小客车指标申请方面的,为促进高精尖产业发展,增加了制造业企业,信息传输、软件和信息技术服务业企业以“完成固定资产投资额”为条件申请指标。

  据了解,此前单位小客车指标进行分配时是根据企业纳税额,本次调整后,注册地在北京市的制造业企业,信息传输、软件和信息技术服务业企业,具有统一社会信用代码的有效营业执照,上一年度在北京市完成固定资产投资额1000万元(含)以上的,当年可以申请1个指标,每增加2000万元可以增加申请1个指标,但年度申请指标数量上限不得超过12个。在上限范围内,可以全部申请新能源小客车指标, 中国财经快报网,普通小客车指标申请数量不得超过6个。

  “油改电”小客车报废后仍可申请“油标”

  第四项是为引导鼓励存量车“油改电”,明确持普通小客车指标购置的新能源小客车在出售、报废后,仍然可以申请普通小客车更新指标。市交通委相关负责人表示,对其他相关政策建议,后续将进一步深入研究。

  据介绍,今年6月1日至6月30日,北京市交通委就小客车数量调控政策优化方案公开向社会征求意见。其间共收到电子邮件和书面信函24126封,接到市民来电5311人次,合计收到反馈意见29437件、有效意见共33396条。来信来电中,持支持态度并提出修改完善建议的占80.4%,持反对态度的占19.6%。意见主要集中在家庭新能源指标占比过高,影响了正在轮候新能源指标的个人利益,建议设置过渡期。此外, 中国生态快报网中国商报,还提出了征收拥堵费和发放郊区牌照等政策建议。

  追问1

  哪些无车家庭中签倍率更高?

  夫妻都在摇号、家庭成员在摇号池中人多的中签倍率高

  在普通指标配置时,通过家庭积分赋予“无车家庭”远高于个人的中签概率;在新能源指标配置时,除分配给单位和营运车的指标配额外,2021年首先拿出60%的指标,根据家庭积分高低向“无车家庭”优先配置。

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